キャリィトラック リフトアップキット DA16T MAX40 ORVER-TECH(オーバーテック) M4-DA16

キャリィトラック リフトアップキット DA16T MAX40 ORVER-TECH(オーバーテック) M4-DA16

オーバーテックではリフトアップフルキット、リフトアップコイルもありそれぞれメリット、デメリットがありますが、車高アップが40mmで満足いただけるようであれば当キットは取付技術も装着後の対策も簡素化でき乗り心地も優れたメリットがあります。
キャンバー補正も車種ごとに検討して部品にて対策していますが個体差などにより完全なゼロキャンバーまでならない車両もあることと、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。
※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。
※車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています)。
※基本40mm設定のブロックキットではありますが、車検証の記載の実際の車高との差異もありますので実測で40mmより上がる場合もありますので予めご了承ください。
※当キット装着により極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的には少なからず車両への負担は発生します。装着後の車両整備につきましては今まで以上に十分行ってください。

注意事項・納期
メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。
ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。
また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。
稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。
適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。
商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。
取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。
画像はイメージです。

キャリィトラック リフトアップキット DA16T MAX40 ORVER-TECH(オーバーテック) M4-DA16

Kindleのお客様 4
Zwiftでの室内トレーナーで11?25Tのギアを使用していましたが、上り坂がきつく もう少し軽いギア（11?32T）を使うことにしました。使用しているSSタイプのリアディレーラーは28Tまでなので、普通はギアに合わせてgsタイプに変更するのが正しいやり方なのですが、面倒だったのでこの商品を使用しました。チェーンの交換、RDの調整に時間はかかりましたが、変速性能は悪くないです（悪化していないと思います） 元に戻すときのために交換前のチェーンは保管しておいたほうが良いかと思います。

三澤諭 5
無事に商品が届きました。迅速な対応ありがとうございます。

伊勢崎 2
自分はバートルの13Vのファンを使用していて主な使用用途は真夏の自転車通勤、仕事中の移動、休日のサイクリング等です。まず、背中の空気が出る部分が背骨に沿った中心部分のみで、背中と接する部分が無垢のウレタンフォームで空気が出る工夫が何もなされておらずクソ暑い。　荷室と送風室が区切られているが、長袖作業服一枚程度の荷物や、Tシャツと1リットル水筒程度のちょっと重い荷物を入れると送風室が潰れて空気が出ない始末。　バッテリーポケットを固定する為のバックルがスリングに縫い付けられている為、スリングの長さが調整できない。ある程度密着させないと風を感じられない。175cmの自分が長いと感じました。たかがファン付きリュックなんてニッチな物を2万出して買う人が現状にどれだけ困ってるかよく考えて開発して欲しい。全てが中途半端で、よくこんな物を発売したなと感心するレベル。