BMW ワイドトレッドスペーサー 15mm 2枚組 ホイールスペーサー 5H PCD120 ハブ72.6 M12 M14対応 マルチ ワイトレ アルミスペーサー 7-62x2 V-2
1470円
BMW ワイドトレッドスペーサー 15mm 2枚組 ホイールスペーサー 5H PCD120 ハブ72.6 M12 M14対応 マルチ ワイトレ アルミスペーサー 7-62x2 V-2
【セット内容】
・ワイドトレッドスペーサー 鍛造セット x1
※2枚1セットになります。
※ホイールボルトは付属しておりません。
※取付説明書は付属しておりません。
【仕様】
・用途：ホイールスペーサー
・厚み：15mm
・P.C.D：120
・ボルト穴：M12 amp; M14 マルチ対応
・ハブ径：内径 72.6mm 外形 72.5mm
・ハブリングの高さ：約10mm ・ 外形 : 約 148mm
・穴数：5穴
・ハブリング付
・素材：アルミニウム（AL6061-T6）
※陽極酸化表面処理済
【参考適合】
■BMW（ PCD120 / 5H ハブ径 72.6 の車輌 ）
・1シリーズ E82 / E87 / E88 / F20
・3シリーズ E30(M3) / E36 E36M3/ E46 / E90 E90M3/ E91 / E92 E92M3/ E93
・5シリーズ E28 / E34 / E60 E60M5/ E61
・6シリーズ E63 E63M6/ E64 E64M6
・7シリーズ E38 / E65 / E66
・8シリーズ E31・Z3・Z4・X3・X5(E53)
※X5M/E70M(リア)・X6/E71(リア)・X6M/E71M(リア)はハブ径72.6になります。
※5シリーズ/E39・X5/E70・X5M/E70M(フロント)・X6/E71(フロント)・X6M/E71M(フロント)はハブ径74.1になります。
※3シリーズ/E30(M3を除く)のPCD100/4H ハブ径57.1になります。
※必ず純正ハブの高さをボルトの長さをご確認下さい。
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・A6061は耐食性に優れていることから、ボルトやリベット接合の構造用材として使用されます。 ・ 表面処理 : 腐食対策の陽強酸化処理済み（表面アルマイト加工済み） ・ プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ・溶接継手強度は劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができ 耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。 ・これはSS400に匹敵する強度で、航空機や船舶、車両、陸上構造物などの部品等に用いられる強度です。
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BMW ワイドトレッドスペーサー 15mm 2枚組 ホイールスペーサー 5H PCD120 ハブ72.6 M12 M14対応 マルチ ワイトレ アルミスペーサー 7-62x2 V-2
BMW ホイールスペーサー 5×PCD120 15mm 鍛造 ツライチ ワイトレ ワイドトレッド ハブリング付き ハブ系 72.6 F30/F31/F32/F34 :bmwspacer15mm:BLX Yahoo!ショップ - 通販 - Yahoo!ショッピング
こひつじ 5
子どもの自転車をまとめてカバーしています。今のところ問題なく使用できています。値段以上の価値はあると思います。
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神の河 3
ワイヤ部分は見た目通り細いのでその気になれば切ることはできると思います。なのでお出掛け先の気軽なワイヤー錠と考えたほうがいいと思います。ダイヤル式で数字が小さく、夜間暗いところでは数字を合わせるのがちょっと一苦労しますが、まあスマホの明かりがあれば大丈夫。また事前に固定の数字にできないので掛けるときの数字をちゃんと覚えておかないと、掛けるときにずれてしまって自分が設定したと思っていた数字に合わせても〝開かない！〟と慌てることになります（最初、私もそれで慌てました）。以上、参考になれば。コスパはとても良い商品だと思います。
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E46M3のリアに装着しました。N12のロングスタッドボルトに変えてあるので問題なく装着できました。製品の精度が高くこの価格でもあることから満足しています。
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ホットヨガように購入しましたが素材もしっかりして着心地も気持ちいいです。バックスタイルがかわいい！色違いで購入しました。
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手頃な価格で、フィット感も良いと思います。洗濯しても問題ありません。
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一見普通のモンキースパナですが‼よく見てみるとmadein USA の文字が所有する喜び自己満足感が沸き起こります‼
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■商品：BMW ホイールスペーサー 15mm 5H PCD120 ハブ72.6 M12amp;amp;M14 マルチ ワイドトレッドスペーサー ワイトレ アルミスペーサー 2枚セット
■価格：4,650円（送料無料）
■使用：BMW E46
■実計測値：厚さ15.1ｍｍ 直径148.2ｍｍ ハブ出高10.1ｍｍ ハブ入高13.0ｍｍ ハブ外径72.6ｍｍ ハブ入径72.4ｍｍ M12内径12.8ｍｍ M14内径15.0ｍｍ
1/100デジタルノギスですが、手動計測ですので若干の誤差があります。
■レビュ：Hamp;amp;Rのスペーサーは2枚を重ねるとそのハブ径精度により密着してしまいますが、この商品はスッと取り外せます。ハブの外径と入径で0.1-0.2ｍｍ程度の差があるためと思います。スペーサーは高熱になり固着することもあるので、全面スリット加工は放熱性にも良いでしょうし保守性もよいでしょう。取り付けの際はスレッドコンパウンドを極薄く塗布しますがスリットにより保持されやすいと思います。
ハブの外側には立ち上がりの斜め加工はありません。ハブの内側には斜め加工はあります（斜め長で5.0ｍｍ）
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この価格でこのクオリティならお得だと思います、商品の精度も高く満足です。
まだ、ボルト未入手ですが、車輌に合わせて問題ないことが確認出来ました。ボルトの太さに合わせて2種類の穴が空いているので、本商品にしました。
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■車種：BMW E46（AV22）MSports
■感想：フロントに続いてリア用に購入しました。表面は細かい線状になっており固着防止のスレッドコンパウンド等が維持しやすいです。
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