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RISLONE リアメインシールリペア オイル漏れ止め剤 リスローン 500ml RP-61040

669円

RISLONE リアメインシールリペア オイル漏れ止め剤 リスローン 500ml RP-61040

エンジンオイルの漏れに効果的!
■自動車用エンジンオイルの漏れ止め
■リアメインシールの漏れを密封するために特別に開発し、またタイミングカバー、シール、カムシール、O-リングそしてその他のガスケットを含むエンジン漏れに関し、従来式のストップリーク剤より効き目があります。
■柔軟性、伸縮性そして弾力性を失ったシールを復活させ、シールポリマー配合により油膜を形成し、オイルシールを長持ちさせることが出来ます。

【使用方法】
1.オイルを交換する際に、エンジンクランクケースにリアメインシールリペアを1本全部注入してください。いっぱいにならないように気をつけてください。
2.添加後、通常約160km走行したら、ほとんどのエンジン漏れが止まります。
3.エンジンの漏れを予防するには、オイルの交換または9600km走行のごとにリアメインシールリペアを1本注入してください。

【添加量】
・1本はエンジンオイル約3.7〜5.7Lまで対応できます。
・大きな系統に対し、4.7L容積につき1本ご注入ください。

【商品詳細】
メーカー:RISLONE(リスローン)
商品名:リアメインシールリペア
品番:RP-61040
容量:500ml
用途:オイル漏れ止め





リアメインシールリペア オイル漏れ止め剤 500ml RP-61040

エンジンオイルの漏れに効果的!
■自動車エンジンオイルの漏れを止めます。
■タイミングカバー、カムシール、リアメインシールそしてその他の激しいエンジンオイルの漏れを密封することができます。 リアメインシールの漏れを密封するために特別に開発し、またタイミングカバー、シール、カムシール、O-リングそしてその他のガスケットを含むエンジン漏れに関し、従来式のストップリーク剤より効き目があります。
■柔軟性、伸縮性そして弾力性を失ったシールを復活させ、シールポリマー配合により油膜を形成し、オイルシールを長持ちさせることが出来ます。

【使用方法】
1.オイルを交換する際に、エンジンクランクケースにリアメインシールリペアを1本全部注入してください。いっぱいにならないように気をつけてください。
2.添加後、通常約160km走行したら、ほとんどのエンジン漏れが止まります。
3.エンジンの漏れを予防するには、オイルの交換または9600km走行のごとにリアメインシールリペアを1本注入してください。

【添加量】
・1本はエンジンオイル約3.7〜5.7Lまで対応できます。
・大きな系統に対し、4.7L容積につき1本ご注入ください。

【商品詳細】
メーカー RISLONE(リスローン)
商品名 リアメインシールリペア
品番 RP-61040
容量 500ml
用途 オイル漏れ止め

【ご 注 意】
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。

当社指定運送会社 850円(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。
※北海道は 1150円となります。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。


管理コード: YB-44128

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外径が大きくて使用できませんでした。ソケット側に干渉してしまいました

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2階建ての階段に使用しています。2階に寝る高齢の両親が夜に階段利用する際に階段が見難いと言っていたのが、見えるようになった。もっと早く付ければ良かった?と評価をしてくれました。万が一階段で転んで大けがすれば、高齢者だと重症になると思うのでなんとか対策してあげたいと思っていましたが、安全対策が出来て良かったです。「他社とは明らかに長時間明るく蛍光テープが光り目で確認しやすく、凹凸の大きい滑り止めで触感で確認しやすい点」が非常に良いです。透明で下地の木材を透けるような説明はありましたが、製品が半透明なので商品説明に少し疑問ありです。最後に、値段に関しては現在の3分の1以下まで下げられるメーカー努力は必要だと思います。

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装着したのですが、ゴムが切れてしまい、金具部分が露出してしまいました。嵌めるのも大変です。はだしで子供はトランポリンを飛ぶので、もし爪をひっかけたら心配だと思い、傷んだら交換しているのですが、すでにもう2回目のカバー交換です。今回はすぐにゴムが切れたので、心底がっかりしました。もっと伸縮性の高い丈夫なゴムにならないものでしょうか。嵌めるのもとても大変です。

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25.5cm、2Eを購入しました。幅広すぎないか心配しましたが大丈夫でした。ランニング歴10年になりますが、今まで履いたシューズの中で一番自分に合っているシューズだと思います。履き始めもフイット感はありますが、加速すると更に脚にフイットする感じがします。練習で数回履きましたが、来年のレースはこれで出ようと決めました。厚底ではありませんが、足裏も痛くなりませんでした(個人差があるかとは思いますが…)。

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折れるとか割れるとか、なかなかネガなレビューが多い中、カーボンシートポストを試したくて、チャレンジ購入。ちゃんと箱に入ってきたし、表面の仕上げなんかは綺麗な方だと思います。装着して早速さらっと100キロ走ってきたわけですが、なかなか良いですよ。軽いし、間違いなく乗り心地がマイルドになりました。キッチリとトルク管理とカーボングリスを使ってあげればズレて下がってくることもないし、ちょっと後ろにオフセットしてることも自分のセッティングに合っていました。ただ、ひとつ注意点!これだけは守って下さい。けして中は覗いてはいけない…

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最近宅配を頼む機会が増えたので購入させて頂きました 価格も安く、満足していますが扉の一部に凹みがあったので星4とさせていただきます 使う分には問題ないので気にはしていません

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。